Lắp đặt hàng rào

Thứ tư, việc lắp đặt cổng 1. Đường nhúng sẵn theo yêu cầu của khách hàng, và cần đổ bê tông trước (kích thước của đế lớn hơn kích thước khoảng 100-150 mm của dưới cùng của cổng). Các rãnh cáp được chôn sẵn hoặc đào sẵn giữa phòng điều khiển hoặc hộp canh gác, đường dây điện 3X1,5 milimét vuông và dây điều khiển 4X 0. 5 milimét vuông được sử dụng để chôn đường ống vào thiết bị được xác nhận là đúng và đổ lại bằng bê tông 2. Cố định thùng máy và đặt nó vào vị trí cố định, Mở cửa thùng máy và nới lỏng đai ốc cố định cánh nắp (cửa thùng và nắp được đặt cẩn thận để tránh trầy xước trên bề mặt) Đánh dấu lỗ bắt vít của tấm đáy khung và mép của đế khung, tháo cổng và đánh dấu. Dùng máy khoan để khoan theo chiều dọc của lỗ bắt vít. (Kích thước của mũi khoan phải phù hợp với bu lông nở được cung cấp kèm theo thiết bị.) Chiều sâu phải đáp ứng yêu cầu về chiều dài của bu lông nở. Di chuyển khung xe về vị trí ban đầu và truyền động các bu lông giãn nở và siết chặt chúng. 3. Lắp đặt cần phanh Vỏ cổng được cố định chắc chắn, và vị trí của cần lắp cần phanh được siết chặt bằng các vít được trang bị và độ nghiêng của cần phanh cần lắp cần gạt để điều chỉnh trạng thái thẳng đứng và nằm ngang. 4. Lắp đặt thiết bị ngoại vi Cổng được lắp đặt chắc chắn và việc gỡ lỗi đã hoàn tất. Theo nhu cầu của khách hàng, đấu nối mạch thùng máy và mạch điều khiển thiết bị ngoại vi liên quan theo sơ đồ đấu dây của bảng điều khiển cổng và tiến hành gỡ lỗi liên quan. Trên đây là quy trình lắp đặt cổng chính, tuy nhiên vẫn còn nhiều điểm cần lưu ý trong quá trình lắp đặt cổng chào. Sau đây là những lưu ý trong quá trình lắp đặt cổng chào.